HCM: 2 Bis  Quốc lộ 1A , KP2 , P. Trung Mỹ Tây , Quận 12 , TP HCM 

Đà Nẵng: 453 Trường Chinh, P. An Khê, Q. Thanh Khê, Đà Nẵng

HN: Tổ 21 , Phường Thanh Trì, khu vực xóm bãi Hoàng Mai, Hà Nội.

Hiện nay Trần Gia đang khai thác hệ thống đường bộ là chính, với các điểm tập kết bãi xe Trần Gia, tại các tỉnh, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hà Nội.  Với hệ thống vận hàng rõ ràng, xe chuyên dụng hỗ trợ giao nhận tối đã. Vì thế hàng hoá của KH khi được giao nhận được tốt hơn, nhanh hơn, và an toàn hơn.

Hiện nay Trần Gia đã phủ khắp các tỉnh đi miền Trung và phía Bắc, Tây Nguyên:

Vận chuyển HCM- ĐN: tự hào là công ty vận tải lơn, luôn cam kết cho chất lượng về dịch vụ. Trần gia đã và đang vươn mình phát triển mạnh mẽ, trong đó chặng đường từ Hồ Chí Minh – ĐN là một phần không thể thiếu, khi nhu cầu Miền Trung phát triển mạnh mẽ vè hàng hoá, dịch vụ, xây dựng, thì nguồn cung lại chính từ khu vực miền Đông Nam Bộ. và vì thế, nổ lực nhằm đóng góp một phần vào sự phát triển của miền Trung, Trần Gia đã phát triển mạng lưới miền Trung tại Đà Nẵng, bên bãi là 453 Trường Chinh, P. An Khê, Q. Thanh Khê ĐN.Nnhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của sự phát triển của các vùng ven Đà Nẵng.

Vận chuyển HCM – Thanh Hoá: không chỉ đặt chành xe tại Đà Nẵng, Trần gia còn đặt thêm 1 trạm trung chuyển tại Thanh Hoá, nơi đây phục vụ cho việc giao nhận hàng đi các tỉnh và huyện lân cận,  là những tỉnh đang đẩy mạnh việc phát triển về lĩnh vực biển, hay KCN mới, nhu cầu vận cuyển phục vụ sản xuất và dân sinh.

 Vận chuyển HCM- HN: Hà Nội là một đầu tàu cho khu vực phía Bắc, là một điểm rất quan trọng không thể thiếu của dịch vụ vận tải, từ Hà Nội, toả ra các tỉnh phía Bắc, vì thể Trần Gia đã đặt 1 kho lớn tại Hà Nội. và dự kiến trong thời gin tới, tăng cường thêm xe và bến bãi kho hàng, nhằm phục vụ nhu cầu ngày càng cao của Khách Hàng.Trần Gia phát triển rộng mang lưới vận chuyển đến tận nơi cho Kh, trên con dường huyết mạch từ Nam ra Bắc, ngoài tự phát triển, Trần gia còn liên kết với các đối tác trong vùng, nhằm đáp ứng đúng tiến độ, hàng hoá đến tay KH nhanh nhất, tốt nhất có thể.

Với thế mạnh về kinh nghiệm, hiểu rõ vạn hành quy trình, Trần Gia đã xây dựng rộng lớn hệ thống mạng lưới vận tải đi các tỉnh thành, từ HN đi các tỉnh phía Bắc, không một nơi nào k có dấu bánh xe của vận tải Trần Gia. Được phục vụ, được đưa hàng của KH đến đối tác của KH là niềm vinh hạnh của chúng tôi, như Trần Gia sinh ra là để phục vụ vận chuyển cho KH.

Với tốc độ phát triển của VN hiện nay, Mục tiêu của Trần gia thời gian tới, không chỉ có các địa điểm trên, mà có thể đặt nhiều hơn nữa các trạm tại các tỉnh, nhằm phục vụ tận nơi, từ khâu nhận đến khâu giao, thu hộ cho KH. Không chỉ trong nước, Trần Gia còn muốn vươn mình mạnh mẽ, để trở thàh một trong những công ty vận tải tốp đầu, từ đó thúc đẩy mãng dịch vụ vận chuyển của VN vươn mình ra khắp Thế Giới.

 

Với mạng lưới rộng khắp, vận tải Trần Gia sẽ mang lại sự an tâm cho KH về giá cả, chất lượng vận tải.

STT

Từ HCM đến các tỉnh miền Trung và phía Bắc

Tính theo
KG (vnd/tấn)

Tính theo khối
(vnd/khối

Nguyên xe(nhận và giao)
triệu/xe

1

Tây ninh, Long an, Tiền giang, Bến Tre.

1.300 – 2.300

420.000 – 520.000

7 — 15

2

Bình Phước, Bình Dương, Đồng nai, Vũng tàu

1.500 – 2.500

420.000 – 530.000

7 — 15

3

Bình Thuận, Ninh Thuận, Nha Trang

600 – 1.500

250.000 – 350.000

 9 — 20

4

Phú Yên, Bình Định,

900 – 1.700

330.000 – 420.000

11 — 24

5

Quảng Ngãi, Quảng Nam, Đà Nẵng

1.000 – 1800

350.000 – 430.000

14 – 26

6

Huế, Quảng Trị, Quảng Bình

1.100 – 2.200

380.000 – 480.000

15 – 31

7

Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hóa

1.400 – 2.500

420.000 – 520.000

17 – 40

8

Hà Nội

1.500 – 2.500

420.000 – 550.000

17 – 40

9

Hà Nam, Ninh Bình, Nam Định, Hưng Yên, Bắc Ninh

1.500 – 2.600

420.000 – 550.000

18 – 42

10

Vĩnh Phúc, Hải Dương, Bắc Giang, Hòa Bình

1.500 – 2.700

420.000 – 560.000

20 – 42

11

Phú Thọ, Thái Nguyên, Thái Bình, Hải Phòng

1.600 – 2.800

450.000 – 580.000

20 – 43

12

Hạ Long, Yên Bái, Tuyên Quang, Lạng Sơn, Bắc Cạn

2.000 – 3.100

460.000 – 600.000

22 – 46

13

Cao bằng, Điện biên, Hà giang, Lai châu, Lào cai, Móng cái, Sơn la

2.000 – 3.300

470.000 – 620.000

23  –  50

14

 Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông và Lâm Đồng

1.100 – 2.200

400.000 – 480.000

15 – 31

BẢNG GIÁ CÔNG TY CP VẬN TẢI TRẦN GIA – 2020

STT

Từ HCM đi các tỉnh ĐBSCL

Tính theo kg
(vnd/kg)

Tính theo khối
(vnd/khối)

Nguyên xe(nhận và giao)
triệu/xe

1

Long An, Tiền Giang, Tây Ninh, Bến Tre

300 – 1.300

120.000 – 220.000

1.3 – 4.4

2

Cần Thơ, Đồng Tháp, Vĩnh Long, An Giang, Trà Vinh

400 – 1.400

160.000 – 260.000

2.5 – 6.2

3

Cà Mau, Bạc Liêu, Kiên Giang, Sóc Trăng, Hậu Giang

500 – 1.600

200.000 – 290.000

3.4 – 9.8

BẢNG GIÁ CÔNG TY CP VẬN TẢI TRẦN GIA – 2020

STT

Từ Hà Nội đi các tỉnh phía Bắc, phía Nam

Tính theo
kg (vnd/kg)

Tính theo khối
(vnd/khối)

Nguyên xe(nhận và giao)
triệu/xe

1

Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh

600 – 1.700

210.000 – 320.000

11 –  23.

2

Quãng Bình, Quảng Trị, Huế,  Quảng Nam

800 – 1.800

280.000 – 400.000

13 – 25

3

Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên.

900 – 2.000

240.000 – 440.000

14 – 29

4

Nha Trang, Ninh Thuận, Bình Thuận

1.000 – 2.100

350.000 – 450.000

15 – 30

5

Đồng Nai, Bình Dương

1.000 – 2.200

350.000 – 450.000

15 – 30

6

Tp.HCM

1.100 – 2.300

350.000 – 460.000

15 – 30

7

Vũng Tàu, Bình Phước, Tây Ninh, Long An, Bến Tre

1.300 – 2.500

360.000 – 480.000

17 – 32

8

Cần Thơ, Đồng Tháp, Vĩnh Long, An Giang, Trà Vinh

1.500 – 2.800

420.000 – 550.000

19 – 34

9

Komtum, Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng

1.700 – 3.800

430.000 – 780.000

19 – 34

 

Giá tiền gửi hàng sẽ được điều chỉnh khi khối lượng, kích thước thay đổi. Giá trên chưa bao gồm VAT

Thời gian giao nhận:
Đối với các tuyến chuyển hàng từ Tp.HCM đi Hà Nội và ngược lại thời gian vận chuyển dự kiến khoảng 3 – 4 ngày không kể ngày nhận hàng.
Đối với các tuyến vận chuyển đi miền Trung thời gian dự kiến 1 – 3 ngày tùy theo địa điểm.